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钱令希:从云南出发走向世界的“伯乐院士”

人物
文·图 / 沈黎明

2009年4月20日,我国享誉世界的著名力学家、教育家钱令希院士因病医治无效,在大连与世长辞,走完了他93年的人生历程。

钱令希1.jpg

钱令希院士一生矢志报国,为祖国经济建设和教育事业作出了卓越贡献:

他是我国计算力学工程结构化设计的开拓者,国际著名的工程学家,中国第一批中科院院士;

他参与了武汉长江大桥的设计、建造,南京长江大桥、三峡水利枢纽工程的规划;

他带头承担了我国第一个现代化大型油港的设计、建造;

他曾任大连工学院(现大连理工大学)院长,教书育人60余载,桃李满天下,培养出6位两院院士,有“伯乐院士”之美誉……

然而很多人并不知道,出身名门,踏上科学报国之路的他,与云南有着极为紧密的联系,从一定意义上说,他是从云南走向全国乃至世界的:

他留学比利时,毕业时正值抗日战争爆发,于是怀着“科学救国”之志毅然回国,第一站便来到昆明参加“叙昆铁路”建设;

他25岁开始教学生涯,任教的第一所大学是云南大学;

他获得的第一项国际大奖,是解决了云南澜沧江上我国第一座现代化悬索桥建成后推广中的难题…… 

参加“叙昆铁路”建设,立志科学报国

钱令希1916年出生于江苏无锡城外的鸿声镇。别看这个镇子不大,但远近闻名,因为这里涌现出了六位科教名人——五位两院院士,一位国学大师。五位两院院士是钱伟长、钱令希、钱临照、钱俊瑞、钱易;一位国学大师是钱穆。

钱令希乃书香门第之后,父亲钱伯圭是当地有名的教师,哥哥钱临照是我国著名物理学家,中科院学部委员。钱令希在良好的家庭环境熏陶下,自幼聪颖好学,11岁便完成小学学业考入省立苏州中学,后又跳级考上了上海中法国立工学院高中部,最终以优异成绩考入了上海中法国立工学院大学部的土木科。1936年,钱令希以土木科第一名的成绩大学毕业,因为学习成绩优异,被学校保送到比利时布鲁塞尔自由大学留学。

1938年在比利时布鲁塞尔自由大学获“最优等工程师”学位.jpg1938年在比利时布鲁塞尔自由大学获“最优等工程师”学位

1938年,钱令希顺利完成了学业,并获得了“最优等工程师”学位,由于才华出众,导师希望他能留在比利时工作。而当时中国正国难当头,日本军国主义发动了侵华战争,千千万中国人民生活在水深火热之中。为了挽救民族危亡,中国人民奋起反抗,仁人志士奔走呐喊。面对此情,血气方刚的钱令希立下了“科学救国”之志,怀揣着“国家兴亡,匹夫有责”的赤诚之心,放弃优厚待遇,毅然回到祖国。回国后的钱令希得知,昆明刚刚成立叙昆铁路局,要修建一条从四川叙府(今宜宾)直达云南昆明的“叙昆铁路”,与滇缅铁路接通,以期为全民抗战打开一条国际通道。钱令希觉得自己学的知识正好可以派上用场,于是立即赶到昆明应聘,当上了一名助理工程师。在“叙昆铁路”施工过程中,钱令希废寝忘食地工作。为了工程,他曾跋山涉水,步行86公里到现场作业,还曾为赶时间冒着生命危险穿越麻风病地区,同事们都说他干起工作来简直像在玩命。

1939年在云南参加叙昆铁路建设.jpg1939年在云南参加叙昆铁路建设

二十五岁当云南大学教授,开始为祖国栽桃育李

由于钱令希在施工中表现出了深厚的学术功底,1941年云南大学看中了他,将他聘为土木系教授,这一年他刚刚25岁。从此钱令希开始了他的从教生涯。

在云南大学,钱令希丰厚的知识底蕴,生动活泼的讲课风格,非常受学生欢迎,很快就在教育界声名鹊起,不少学校和教育界前辈都知道了云南大学有一个知识渊博的钱令希,于是纷纷约他执教。

1943年秋,浙江大学工学院院长王国松教授向钱令希发出邀请,力邀他到浙江大学任教。那时浙江大学非常有名,在国内素有“东方剑桥”之称,能得到这样著名学府的邀请,钱令希心中非常高兴,愉快地接受了王国松院长的邀请,于11月正式走进浙江大学。那时由于战乱,浙江大学内迁到遵义,各方面的条件都比较艰苦。当时钱令希住在一间简陋民房里,对面就是一间杀猪作坊,每天猪嚎声不断。为了备好课,钱令希经常清晨起来披上长衫跑到寒冷的江边看书;晚上则塞住双耳,排除干扰,学习到深夜。这种艰苦的条件直到抗日战争结束,浙江大学搬回杭州才彻底改善。

在浙江大学期间,钱令希深受校长竺可桢倡导的“求是”学风熏陶,除了认真讲课外,还埋头钻研学术问题,经过不懈努力,写出了一篇篇颇有见地的学术论文,发表后反响强烈,引起各方广泛关注,其中1946年写的《悬索桥近似分析》一文,经当时内迁重庆的北平图书馆推荐,发表在美国《土木工程学报》上;论文《关于梁与拱的函数分布与感应》则获得了当时政府颁发的1946年科学奖,这些研究成果使钱令希在学术界崭露头角,并于1950年走上了浙江大学土木系系主任的岗位。

1951年夏日的一天,时任大连工学院(现大连理工大学的前身)院长的屈伯川博士慕名来到浙江大学土木系找钱令希,两人一见如故,从同一时期赴欧洲留学,一直聊到新中国成立后的教育,相谈甚欢。最后屈伯川告诉钱令希:“党和国家为了给新中国培养建设人才,在东北重要工业基地之一的大连创办了大连工学院,条件非常好,只是师资很紧缺。”话至此,屈伯川诚挚地向钱令希发出邀请,希望他到大连工作。屈伯川求贤若渴的精神打动了钱令希,当年12月,35岁的钱令希来到大连,次年1月,正式走马上任,担任大连工学院教授和第一任科学研究部主任。1979年钱令希升任大连工学院副院长,1981年至1985年担任院长,后担任学校顾问。

钱令希在执教的几十年中,大力提携年轻人,先后为国家培养出了一大批栋梁之才,其中,潘家铮、胡海昌、钟万勰、邱大洪、杨锦宗、程耿东这6位院士都是他的学生,而且这些学生在各自的领域里都取得了骄人的业绩,钱令希也因此获得了“伯乐院士”的美誉。在这些人才的发现、培养上,钱令希倾注了大量心血,现在这些学生,尤其是这些院士,一提到老师对自己的教诲、帮助,往事依然记忆犹新,感激之情更是溢于言表。

潘家铮院士生前回忆说:“我考入大学后,父亲暴亡,母亲重病,哥哥和姨母患精神病,二年级时经济上陷入绝境,经过再三思考,我决定休学去当教师。老师不知从哪里知道了消息,立即劝我放弃辞学的念头,并从微薄的薪资中挤出钱来资助我,让我完成了学业……”

钱令希的学生、担任了11年大连理工大学校长的程耿东院士说:“钱老最大的成就不仅在他的学术上,更在育人上。”

解决澜沧江悬索桥推广难题获国际大奖,潜心科研硕果累累

科研是钱令希一生中的重头戏,几十年里,他或针对实际问题进行专题研究,或及时将自己的研究成果运用到生产实践中,用丰硕的科研成果,为国家建设作出了很多重大贡献,创造了多项第一。

20世纪40年代中期,钱令希从铁路桥梁工程实践转入浙江大学教书。那时,在云南边陲澜沧江上,我国第一座现代化悬索桥刚刚落成。这种桥非常适用于大尺度的跨越,但是推广时遇到一个难题:桥的跨度一大,挠度就比较大,用当时的弹性小挠度理论计算便不够准确,而要用非线性挠度理论计算,在没有电子计算机的时代,工程技术人员们力不从心。钱令希知道这一情况后,下决心要破解这一难题,于是他把上课之外的一切时间都用到了研究中,经过近半年的不懈努力,终于有了突破,钱令希也由此推演出了一套完全是显式的计算公式和便于工程实用的曲线,使设计者仅用计算尺便能在几个小时内完成一个设计方案的近似非线性分析,从而解决了推广中的难题。后来这项成果发表在美国《土木工程学报》上,并于1951年获得美国土木工程学会的大奖。

1954年,国家决定修建武汉长江大桥,这是新中国成立后第一项大型桥梁工程,也是古往今来,长江上的第一座大桥。武汉长江大桥作为我国第一座铁路、公路两用桥,建成之后,将成为连接我国南北的大动脉,对促进南北经济发展起到重要作用,意义十分重大,于是有关部门专门邀请钱令希担任工程顾问,参加设计与施工。大桥于1955年下半年完成设计,9月正式动工,历时两年,于1957年10月胜利建成通车。当时大桥的建成曾轰动全国,毛泽东主席更是欣喜地吟出“一桥飞架南北,天堑变通途”的著名诗句。在武汉长江大桥的设计、建造中尤其值得一提的是,桥身的八个桥墩,除第七墩外,其他都采用了“大型管柱钻孔法”,这是我国首创的新型施工方法,向世界展示了我国桥梁工作者的聪明才智和精湛工艺。

由于钱令希在武汉长江大桥设计建造过程中贡献突出,紧接着1958年他又参加了南京长江大桥的规划工作,并于1959年参加了长江三峡水利枢纽的规划会议。在三峡水利枢纽的规划会议上,他总结多年的经验,提出了一个新型的梯型坝坝型,这是一种介于传统的重力坝与大头支墩坝之间的坝型,可用于高坝建筑。它最突出的优点是施工方便,混凝土工程可以采取大面积的平面模板,有利于大体积混凝土浇灌,投资也较节省。这一坝型后来被国内许多水电站工程采用,效益十分显著。

在钱令希为国家建设作出的诸多贡献中,他牵头承担的我国第一个现代化油港——大连新港的设计任务,堪称辉煌的一笔。

1974年11月,为了落实周恩来总理“三年改进港口面貌”的指示,大连工学院承担了大连新港主体工程的设计任务。接受任务后,钱令希立即带领中青年教师投入到紧张的工程设计中。在海上栈桥的设计和建造中,钱令希提出了受力合理、使用方便、美观大方、施工快捷、节省材料的“百米跨度空腹桁架全焊接钢栈桥”方案。不料方案一出,很多好心的朋友劝他:“用这种桥型,国内无先例,别冒险了!你现在是国内权威,一旦出现闪失将有损你的名誉!”听了朋友们的劝告,钱令希对他们说:“我知道你们这都是为我好。的确,一种新的方案研究设计出来后,在运用到实践的过程中是要承担风险的,这也是科学研究向现实转化的必由之路,但是如果谁都怕担风险,那科学研究将永远是纸上谈兵。既然我是带头人,我愿意承担责任,在我看来,责任比名声更重要!”1976年这项浩大的工程顺利竣工,并获得了“全国科学大会奖”等许多大奖。非常了解钱令希科研成就的江泽民同志担任国家主席期间到大连视察接见钱令希时,说到这座栈桥,称他“是一位有责任感的科学家”。如今,这座栈桥已使用了48个年头,时间证明了钱令希的学识和胆魄!

钱令希还是我国计算力学的开拓者。早在20世纪60年代初,钱令希就敏锐地看到电子计算机的应用将会给科学技术带来深刻的革命,从那时起他便带领研究生勤奋学习数学和电子计算机的有关知识,进行知识更新;同时,他在力学界竭力倡导把古典的结构力学和现代化的电子计算机结合起来,努力在我国兴建计算力学这一新学科。在他的积极倡导下,我国计算力学很快起步,并成立了中国力学学会,钱学森出任了首届理事长。1982年钱学森任职届满,在他大力推荐下,钱令希担任了第二届理事长。钱学森在推荐时由衷地说:“钱令希教授紧跟时代的步伐,及时更新知识,走到了前面。我十分钦佩!” 

1983年,中国力学学会计算力学专业委员会正式成立,学科和队伍得到迅速发展。1984年,为推动力学与工程结合,钱令希创办了《计算结构力学及其应用》杂志,并担任主编。1985年,钱令希担任编委会主任的《中国大百科全书·力学》卷出版。如今在钱令希等前辈的倡导下,中国力学学会直属的计算力学学会已成为有重要国际影响的学术团体,并在国内多次举办重大国际学术会议。尤其是2004年在北京举办的第6届计算力学世界大会,与会者达千余人,成为国际计算力学界空前的盛会。

老骥伏枥壮心不已,关心教育、热爱青年

堪称大家的钱令希,离开领导和教学一线岗位后,始终不忘把自己的才智和经验留给后人,耄耋之年时,还曾留下了一段院士读大学本科的佳话。

2002年,已经86岁高龄的钱令希,看到教育部下发的《关于加强高等学校本科教学工作提高教学质量的若干意见》后,反复琢磨:本科教学的内容、方法该怎样改?教师和学生该如何适应?大学生有什么意见和要求?思考再三,他决定以学生的身份到课堂上听一听,看一看,掌握第一手资料。于是,春节后一开学,他便挑选了《工程力学》和《理论力学》两门一类课程进行全程跟踪,正儿八经地当起了大学一年级学生。看着银发皓首的中科院院士、博士生导师端坐在教室一角,学生们惊讶之余,只能以更加刻苦的学习来表达感动之情。

钱令希是个非常守时的“学生”。上课期间无论天阴下雨,他都能准时到,有时还提前到教室坐好,他用自己的行动告诉年轻的学子们,该如何求学、如何做人。上课时,钱令希不但认真听讲,课前或课间,他时常与学生们亲切交谈,询问情况,并不辞辛苦地回答学生们提出的各种问题……        

听完课后,他则就自己的所见所思,与主讲老师和力学系领导交流看法。很多人不忍心钱令希这样劳心劳力,劝他听几堂课指导一下就行了。钱令希却说:“我不是来指导的,我就是来当学生的,我想结合我几十年的经验,通过体验现在的课堂教学,为培养人才提点建设性意见。如果我的意见能对你们有所帮助,我就最高兴了。”

“年轻人是祖国未来的希望啊!”这是钱令希经常挂在嘴边的一句话,他一直以极大的热情关心着当代大学生的成长。近些年大学生就业成了难题,他曾多次给有关部门提建议:“对于大学生不要束缚得太紧,应该为他们创造宽松的环境,让人才尽情发挥。”一个老科学家对人才的关心溢于言表。

钱令希曾写过这样一首诗:

献身科教效春蚕,岂容华发待流年;

翘首中华崛起日,更喜英才满人间。

这首诗,写出了这位教育家和力学家对祖国的热爱,以及他献身科教、执着追求的品格。

如今虽然斯人已去,但他矢志报国的精神,祖国和人民不会忘记,我们将永远记住这位功勋卓著的科教大家。

(责任编辑  刘笑) 


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